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目前，二手车电商平台主要靠融资存活，尚未探索出成熟的盈利模式。北京大学经济学副教授薛旭认为：“一个营销模式的成功与否在于企业淡化宣传后是否还能持续获得消费者的关注，显然当下二手车电商平台的烧钱大战这一营销模式不具备这种特征。”业内人士表示，巨额的广告费用，无不显示着二手车电商在资本的支持下，竞争日趋白热化。而为了获取更多用户赢得更大的市场，未来将会涌现更多的广告营销甚至平台之间的公关战。这种畸形的发展状态之下，平台想要持续的成效，就必须不断烧钱补贴，逐渐陷入无休止的死循环之中，但融资得来的钱总有烧完的一刻。

不过，由于昨日市场下杀的重点主要集中在权重板块，因此创业板和中小板同样呈现主力净流出，但撤离力度却不可同日而语。其中，创业板净流出17.07亿元，中小板净流出39.27亿元，均为近期相对较低水平。同期从沪深300板块离场的资金规模却高达121.12亿元，为前一日的3.82倍，创下本轮调整以来新高。

（一）经济发展的外部环境面临较大不确定性1．发达经济体增速放缓，新兴经济体增长面临巨大压力美国是三大发达经济体中率先进入产出缺口为正的国家，其他发达经济体的产出缺口也在转正。产出缺口为正说明该国已经进入经济高涨阶段，通常情况下，该国通货膨胀压力会上升，经济上升周期逐渐接近尾声。美国二季度GDP增速一度达到4.2%，第三季度实际GDP增速只有2.83%，说明美国经济已经过了繁荣鼎盛期。一系列指标表明，美、日、欧等发达经济体都已处于经济上升周期的末端，未来步入滞涨或衰退的可能性增加。新兴市场经济国家出现分化，除了东南亚诸国相对稳定外，其他新兴市场国家都面临经济下行压力。

“沪深交易所需要加大债券产品的创新，尤其是适合民营企业的高收益债券、私募债券和其他债务融资工具，同时要完善发债流程，减少发债环节，降低企业发债成本和提高发债效率。”卞永祖建议。卞永祖认为，我国以银行为主的融资结构带来了非常多的问题，需要大力发展直接融资，因此大力推动债券融资是主要方向之一。但是在当前宏观融资环境不是很好、部分企业发生债券违约的情况下，投资者更加谨慎。因此，还需要做好更多的相关基础性工作。

据接近该项目的信源透露，海航科技与当当双方在推进重大资产重组的过程中均做出了巨大的努力。双方就重大资产重组涉及的事项进行了多轮的磋商与谈判；5月28日，双方还曾共同参加在上交所召开的重大资产重组媒体说明会，解答各方疑问。根据有关规定，海航科技将于2018年9月21日召开终止本次重大资产重组的投资者说明会，并将在公司披露投资者说明会召开情况公告的同时申请公司股票复牌。

一家民间社团，下面设立N个分支机构，其实不新鲜。长期以来，有些社团为了收取管理费，组织各种认证、评选、颁奖等敛财活动，在设置分支机构上大做文章。这种乱象曾被媒体广泛报道，民政部对此也曾进行查处，并严词通报，称“这种状况必须改变”。尽管如此，一些民间社团似乎并未吸取教训，依然试图蒙混过关——此次事件中的几个“委员会”，都是挂在“动物保护协会”名号下，行的却是为吃野味背书之事，这更显荒诞。而且，如果涉事委员会之前没有出格言论，选择和其他分支机构一样闷声发大财，是否还会以“野生”状态继续存在？而该协会滥设分支机构的问题，又会否快速揭开盖子？